Consigli per la salute durante il viaggio

Consigli di viaggio
Consigli per chi viaggia d'estate
Consigli per viaggiare d'inverno

I viaggi effettuati su aerei civili sono veloci, comodi e sicuri, con una grande maggioranza dei passeggeri che raggiunge destinazioni vicine e lontane in modo sicuro e senza alcun effetto negativo per la propria salute. Ciò nonostante, l'ambiente a bordo dell'aereo e alcuni fattori relativi al viaggio potrebbero causare sollecitazioni al passeggero, per cui possiamo fornire svariati consigli per rendere il viaggio più piacevole. Questa sezione è stata preparata in collaborazione con l'Associazione Medica Aerospaziale, per fornire ai passeggeri informazioni generali utili alla loro salute e pratici consigli di viaggio.

Prima del viaggio:

Si accerti che le vaccinazioni a cui si è sottoposto siano ancora efficaci.
Rimandi il viaggio se non si sente bene.
Prenoti un posto vicino alle ali se è soggetto al mal d'aria.
Si rivolga ai consigli del suo medico se ha ulteriori quesiti.
Faccia in modo di avere tempo in abbondanza per effettuare il check-in e giungere al cancello d'imbarco.
Porti con lei i farmaci che le servono.
Indossi abiti comodi e confortevoli, facendo altrettanto con le calzature, indossando scarpe che ha già usato in precedenza.

Durante il volo:

Mangi con moderazione.
Beva acqua e succhi di frutta.
A intervalli regolari si alzi e cammini nella cabina dell'aereo.
Si rilassi e si goda il viaggio.

Farmaci

Porti sempre i suoi farmaci a bordo dell'aereo, riposti nel suo bagaglio a mano. Questo è particolarmente importante per chi assume farmaci per cardiopatie, diabete o epilessia. Chi è soggetto ad attacchi gravi di allergia, dovrebbe portare sempre con sé una o più EpiPen (autoiniettore di epinefrina), così come farebbe in ogni altra circostanza.

Cannabis terapeutica

Se viaggia con della cannabis terapeutica, si rechi sempre in aeroporto con largo anticipo per i controlli di sicurezza. Spesso gli agenti dell’Autorità canadese della sicurezza del trasporto aereo (CATSA) richiedono di presentare i relativi certificati medici, di cui controllano la validità direttamente con le autorità locali per telefono. Il trasporto di cannabis terapeutica in una confezione adatta è permesso solamente su voli all’interno del Canada. Viaggiare fuori dal Canada con cannabis terapeutica è illegale e proibito dalle autorità aeroportuali.

Per ulteriori informazioni sui viaggi con cannabis terapeutica e altre attrezzature medicali, può consultare i siti web dell’Autorità canadese della sicurezza del trasporto aereo (CATSA) o del Governo del Canada.

Marijuana per usi ricreativi

Anche quando l’uso di marijuana a scopi ricreativi sarà autorizzato in Canada, rimarrà illegale viaggiare oltre la frontiera nordamericana e negli altri voli internazionali portando con sé tale sostanza. L’Autorità canadese della sicurezza del trasporto aereo (CATSA) raccomanda di di non portarla né al di qua, né al di là della frontiera.

Se le sarà rifiutato l'ingresso in un’altra nazione a causa del possesso di marijuana, sarà lei l’unico responsabile delle conseguenze, compreso il pagamento del viaggio di ritorno a casa.

Nel caso di un volo nazionale, tenga presente che potrebbero verificarsi situazioni impreviste che impongano di dirottare il volo su un aeroporto statunitense, dove atterrare avendo con sé marijuana è considerato illegale.

Insulina

Sebbene generalmente l'insulina non richieda refrigerazione, i passeggeri che desiderino conservare in fresco le loro medicine dovrebbero portare con sé un piccolo frigo-box, perché il personale di bordo non può prendersi cura dei farmaci dei passeggeri. Se necessario, il personale di bordo può fornire del ghiaccio.

Passeggeri con allergie

Se è soggetto ad attacchi gravi di allergia, dovrebbe portare sempre con lei una o più EpiPen (autoiniettore di epinefrina), così come farebbe in ogni altra circostanza. Se ha una grave allergia ai gatti, dovrebbe portare con lei l'inalatore per l'asma, oltre a un disinfettante per le mani e salviettine umide per pulire l'area circostante.
La invitiamo a leggere le nostre Norme riguardanti i passeggeri con allergie, e a visitare il sito Food Allergy Canada per ulteriori informazioni su come viaggiare sicuri con le allergie.

Effetti dell'altitudine

Sebbene le cabine degli aerei siano pressurizzate, la pressione a bordo (chiamata pressione barometrica) è inferiore a quella che c'è a terra. Nella maggior parte dei voli la pressione in cabina equivale alla pressione di una località che si trovi da 1.500 a 2.500 metri sul livello del mare. In altre parole, quando vola l'atmosfera in cabina equivale a quella che c'è sulla vetta di una montagna di media altitudine. Questo comporta due effetti: il primo è che c'è meno ossigeno disponibile, perché la pressione dell'ossigeno è più bassa e il secondo è che i gas presenti nelle cavità del nostro corpo si espandono. Entrambi questi fenomeni sono generalmente ben tollerati dai passeggeri in buona salute.

Ossigeno

Durante il volo c'è meno ossigeno assorbito dal sangue e circolante nel corpo, rispetto a quando siamo a terra, a causa della diminuzione dell'ossigeno in cabina con l'aumento dell'altitudine. Finché lo stato di salute è sostanzialmente buono, il corpo mette in atto meccanismi fisiologici per compensare la minore quantità di ossigeno disponibile. D'altro canto, i passeggeri che soffrono di seri problemi cardiaci, polmonari e sanguigni potrebbero non tollerare i minori livelli di ossigeno. Perciò dovrebbero consultare il proprio medico prima di effettuare un viaggio in aereo, per determinare la loro idoneità a viaggiare e per stabilire se abbiano bisogno di ossigeno medicale o altra assistenza speciale. L'ossigeno medicale può essere fornito dalla maggior parte delle compagnie aeree ed è importante verificarlo con la propria compagnia aerea diversi giorni prima del viaggio. Inoltre, una combinazione di basso tenore di ossigeno, alcol, inattività e sonno potrebbe generare effetti indesiderati, come vertigini o svenimenti, se la persona si solleva troppo rapidamente dopo essersi svegliata. Di solito, alcuni esercizi per le gambe e le braccia prevengono questi inconvenienti.

Espansione dei gas

Il corpo contiene aria nell'orecchio medio (all'interno dei timpani) e nei seni nasali. Quando l'aereo sale di quota, l'aria in queste cavità si espande verso l'eterno attraverso i canali che le collegano al naso. Quando l'aereo scende, si verifica il fenomeno contrario, con l'aria che fluisce dall'esterno verso queste cavità attraverso gli stessi canali. Questo fenomeno è ben tollerato finché l'aria può fluire liberamente dentro e fuori da queste cavità. Per agevolare il flusso dell'aria, particolarmente in discesa, è utile inghiottire, masticare o sbadigliare periodicamente. (Ecco perché è importante che i passeggeri siano svegli durante la discesa). Dia qualcosa da bere ai bambini piccoli o il ciuccio ai neonati. Le persone che hanno infezioni alle orecchie, al naso o ai seni nasali dovrebbero evitare di volare perché la congestione impedisce all'aria di fluire liberamente da e verso queste cavità e ciò potrebbe comportare dolore, emorragia e in certi casi rottura del timpano. Inoltre, eviti cibi e bevande che favoriscano la formazione di gas, prima del viaggio.

Consumo d'alcol

Varie ricerche hanno dimostrato che l'effetto dell'alcol viene accelerato ad altitudini elevate in un ambiente pressurizzato. Di conseguenza dovrebbe consumare alcol con moderazione quando è a bordo dell'aereo. Tenga presente che è vietato consumare alcol a bordo che non sia stato fornito da Air Canada.

Qualunque passeggero che si sospetti in stato di ebbrezza si vedrà negato l'imbarco. Agli assistenti di volo è proibito servire alcolici a chiunque sia o sembri essere in stato di ebbrezza.

Ambiente in cabina

Qualità dell'aria

In tutti i moderni aerei pressurizzati, metà dell'aria in cabina è aria fresca proveniente dall'esterno attraverso i motori e l'altra metà è aria di ricircolo. L'aria di ricircolo viene depurata da un filtro prima di essere reintrodotta in cabina. Avviene un ricambio totale d'aria (cioè quella di ricircolo filtrata più quella esterna) ogni 2 - 3 minuti, per un totale quindi di 20 - 30 ricambi l'ora. Si tratta, quindi, di una frequenza di rinnovo che è molto superiore a quella di una casa privata o di un ufficio e ciò aiuta a mantenere le sostanze contaminanti a bassi livelli. Numerosi studi, negli ultimi 10 - 15 anni, hanno confermato che il livello di composti organici volatili (solventi), particolato sospeso, monossido di carbonio, anidride carbonica, ozono e batteri si trova ben al di sotto dei limiti massimi stabiliti dagli enti regolatori. Questo, tuttavia, non significa in alcun modo che l'aria in cabina sia "a prova di allergia".

Umidità

Il tasso di umidità relativa in cabina è solitamente inferiore al 20%, quindi l'aria è decisamente asciutta. Sebbene questo basso livello di umidità possa causare qualche lieve disagio (secchezza della pelle e degli occhi) rappresenta un rischio minimo per la salute.

Può ridurre al minimo il disagio

bevendo quantità ragionevoli di acqua e succhi di frutta.
È anche consigliabile limitare il consumo di alcol, tè, caffè e bevande a base di caffeina, perché causano la perdita di liquidi.
È altresì consigliabile indossare occhiali anziché lenti a contatto.
Può applicare anche una crema idratante sulla pelle.

Mal d'aria

Consigli per chi soffre di mal d'aria.

Chieda un posto vicino alle ali.
Cerchi di volare su aerei di grandi dimensioni.
Chieda un posto vicino al finestrino.
Eviti di consumare alcol nelle 24 ore prima del volo e durante il volo.
Tenga la cintura di sicurezza allacciata quando sta seduto.
Consulti il suo medico per chiedere qualche farmaco contro il mal d'aria, se necessario.

Trombosi venosa profonda (TVP)

La trombosi venosa profonda (TVP) è una condizione clinica causata dalla formazione di coaguli sanguigni, detti trombi, nelle gambe. Negli individui predisposti, un lungo periodo di immobilità (come ad esempio un viaggio in treno, auto o aereo oppure la prolungata permanenza seduto alla scrivania) può aumentare il rischio di formazione dei trombi. Secondo l'Associazione Medica Aerospaziale non esiste nessuno specifico tra viaggi aerei e TVP.
la TVP può causare dolore e/o gonfiore delle gambe durante il viaggio o anche per parecchi giorni o settimane dopo. I coaguli di sangue nelle gambe non sono gravi di per sé, ma in alcune occasioni potrebbero distaccarsi dal luogo in cui si sono formati e arrivare fino ai polmoni, causando un'embolia polmonare. Non si tratta di un evento comune, ma quando accade può essere potenzialmente letale.
Comunque, con alcuni semplici accorgimenti, è possibile diminuire il rischio:

Indossi abiti comodi ed eviti gli abiti stretti e costrittivi.
Non metta nulla sotto il sedile davanti a lei, così potrà distendersi e fare esercizi periodici per i piedi e le caviglie.
Beva soprattutto succhi di frutta e acqua, riducendo al minimo il consumo di alcolici e bevande contenenti caffeina.
Faccia una passeggiata in cabina a intervalli periodici (ogni 60 - 90 minuti).
Consigliamo di eseguire questi semplici esercizi:
- Rotazione delle caviglie
  - Sollevi un piede dal pavimento e lo faccia ruotare con movimento circolare. Esegua cinque giri in senso orario e cinque in senso antiorario per ciascun piede.
- Sollevamento dei piedi
  - Mantenendo i talloni poggiati al pavimento, sollevi il più possibile le punte dei piedi. Tenga i piedi in quella posizione per qualche secondo poi li riabbassi. Poi, mantenendo le punte dei piedi poggiate sul pavimento, sollevi i talloni. Ripeta l'esercizio 5 volte.
- Rotazione spalle
  - Stando seduto e con le braccia abbassate, faccia ruotare le spalle dalla parte anteriore verso quella posteriore per 5 volte. Ripeta l'esercizio nella direzione opposta.
- Stretching delle ginocchia verso il torace
  - Stando seduto, pieghi leggermente il torace in avanti e sollevi un ginocchio, cingendolo con le braccia. Tiri lentamente il ginocchio verso il torace e lo tenga in quella posizione per 15 secondi. Lo rilasci e ripeta l'esercizio con l'altro ginocchio. Ripetere l'intero esercizio due volte.
- Stretching delle spalle
  - Stando seduto, poggi la mano destra dietro la schiena, verso la spalla destra. Con la mano sinistra afferri il gomito destro e tiri delicatamente la spalla destra verso sinistra. La tenga in quella posizione per 15 secondi. Ripeta i movimenti per l'altra spalla e rifaccia l'intero esercizio due volte.
- Rotazione della nuca
  - Rilassi le spalle. Pieghi la nuca verso la spalla sinistra, tenendola in quella posizione per alcuni secondi, poi ruoti lentamente la testa in avanti, verso il torace, poi verso la spalla destra. La tenga in quella posizione per alcuni secondi, poi ripeta il movimento in senso inverso, da destra a sinistra. Ripeta l'esercizio 3 volte.
Consulti il suo medico se soffre di patologie sottostanti come malattie alle coronarie, cancro o frequente formazione di coaguli di sangue.

Jet-lag

Il fenomeno del "jet-lag" è spesso associato ai viaggi aerei, soprattutto quando si attraversano svariati fusi orari. I sintomi del jet-lag sono diversi e variano da un individuo all'altro, ma perlopiù dipendono dalla sfasatura fra l'orologio biologico interno e lo schema delle attività giornaliere nel luogo di arrivo. Ciò porta spesso a disturbare anche il ciclo del sonno, con un ulteriore senso di affaticamento. Generalmente il jet-lag è meno severo quando si viaggia verso ovest, ma la maggior parte dei viaggiatori in pochi giorni si adegua al nuovo orario. Diversi suggerimenti possono aiutare a diminuire i disagi del jet-lag.

Si riposi bene prima del viaggio.
Prima del viaggio, cerchi di avvicinare i suoi ritmi di 1-2 ore a quello che sarà l'orario all'arrivo, se il suo schema giornaliero glielo permette.
Mangi con moderazione prima e durante il volo.
Subito dopo la partenza, rimetta l'orologio e cerchi di svolgere le attività sulla base del nuovo orario.
Beva acqua e succhi di frutta durante il volo, riducendo al minimo il consumo di alcolici.
Una volta arrivato, cerchi di assumere bevande contenenti caffeina in orari strategici durante il giorno, per mascherare l'affaticamento, ma cessi di farlo nelle 4-6 ore prima di coricarsi, perché potrebbe fare ancora più fatica a prendere sonno.
Indossi abiti ampi e confortevoli.
Metta in programma attività all'aperto nei primi giorni dopo l'arrivo a destinazione.
Dopo l'arrivo, cerchi di adeguarsi prima possibile all'orario vigente in quel luogo.
Si limiti a un solo pisolino giornaliero della durata di 30-40 minuti o meno. Si corichi e si alzi agli orari vigenti nel luogo di destinazione.
Parli con il suo medico, chiedendo se ritiene opportuno somministrarle sonniferi.
Per i passeggeri che effettuano sport subacquei è consigliabile attendere 24 ore dall'ultima immersione prima di mettersi in viaggio, per ridurre al minimo il rischio di malattie da decompressione, come l'embolia.

Jet-lag

Si riposi bene prima del viaggio.
Prima del viaggio, cerchi di avvicinare i suoi ritmi di 1-2 ore a quello che sarà l'orario all'arrivo, se il suo schema giornaliero glielo permette.
Mangi con moderazione prima e durante il volo.
Subito dopo la partenza, rimetta l'orologio e cerchi di svolgere le attività sulla base del nuovo orario.
Beva acqua e succhi di frutta durante il volo, riducendo al minimo il consumo di alcolici.
Una volta arrivato, cerchi di assumere bevande contenenti caffeina in orari strategici durante il giorno, per mascherare l'affaticamento, ma cessi di farlo nelle 4-6 ore prima di coricarsi, perché potrebbe fare ancora più fatica a prendere sonno.
Indossi abiti ampi e confortevoli.
Metta in programma attività all'aperto nei primi giorni dopo l'arrivo a destinazione.
Dopo l'arrivo, cerchi di adeguarsi prima possibile all'orario vigente in quel luogo.
Si limiti a un solo pisolino giornaliero della durata di 30-40 minuti o meno. Si corichi e si alzi agli orari vigenti nel luogo di destinazione.
Parli con il suo medico, chiedendo se ritiene opportuno somministrarle sonniferi.
Per i passeggeri che effettuano sport subacquei è consigliabile attendere 24 ore dall'ultima immersione prima di mettersi in viaggio, per ridurre al minimo il rischio di malattie da decompressione, come l'embolia.

Disinfestazione dell'aereo

La disinfestazione dell'aereo è la nebulizzazione che viene eseguita per prevenire l'importazione di insetti (ad esempio zanzare) che potenzialmente potrebbe portare malattie infettive come la malaria o la febbre emorragica.

La disinfestazione degli aerei di Air Canada avviene in conformità ai requisiti dell'Organizzazione Mondiale della Sanità e dell'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO). Anche Transport Canada richiede alle compagnie aeree canadesi di ottemperare ai requisiti di disinfestazione di tutte le nazioni in cui fanno scalo.

La mancata disinfestazione potrebbe comportare il rifiuto allo sbarco in certi aeroporti e l'obbligo di eseguire la disinfestazione a terra da parte delle autorità sanitarie locali.

Destinazioni per cui viene eseguita la disinfestazione

La disinfestazione viene eseguite sulle seguenti rotte e con le eccezioni riportate. Queste informazioni sono soggette a cambiamenti e possono subire modifiche stagionali:

Australia

Metodo di pre-imbarco (metodo primario) – questo metodo viene impiegato senza passeggeri o equipaggio a bordo e viene eseguito o controllato da una persona che possiede un Certificato. Il prodotto utilizzato è il prespray Callington Haven.

Metodo all'arrivo (metodo alternativo) – questo metodo viene impiegato prima che i passeggeri sbarchino e le porte dell'aereo siano state aperte. L’equipaggio di bordo cammina lungo le cabine effettuando una serie di singole nebulizzazioni di aerosol approvate nelle dosi prescritte.

Prodotto utilizzato: insetticida spray per cabine di aeromobili Callington Haven